Olá foristas que gostam de um retorno no tempo. Tenho um arquivo com várias fotos mostrando Recife do fim do século XIX até meados do século XX.
Aqui coloco a primeira parte dessas fotos. Não me preocupei com cronologia e as fotos estão um pouco misturadas, mas cada uma delas mostra que a cidade já se fazia metrópole quando muitas cidades brasileiras ainda nem existiam. Vamos lá:
1. O Graff Zepellin chegando ao Campo do Jiquiá. Essa torre ainda existe.
2. Inauguração do Aeroporto Internacional dos Guararapes em 1958.
3. Vista aérea da Ilha do Recife em 1930, fotografia tirada a partir do Graff Zepellin.
4. A 2ª locomotiva brasileira em 1858.
5. Locomotiva, 1858.
6. Hospital da Tamarineira.
7. Horários do Zepellin para Pernambuco.
8. Hidroavião Sampaio Correia II, pilotado por Pinto Martins. Foto de 1923.
9. Hidroavião de Sacadura Cabral e Gago Coutinho. Primeira travessia da Europa para a América do sul Em avião, 1922.
10. Hidroavião amerissando no Marco Zero.
11. Graff Zepellin II em 1930.
12. Vista aérea do centro do Recife na primeira metade do século XX.
13. Fábrica de cigarros Lafayette (Rua do Imperador, fins do século XIX).
14. Estação do Bairro da Encruzilhada, século XIX.
15. Vista a partir do dique, século XIX.
16. Diligência na Ponte Buarque de Macêdo.
17. Zepellin sobrevoando o Diário de Pernambuco no começo do anos 1930.
18. Zepellin sobre a Delegacia do Trabalho, começo dos anos l930.
19. Prédio dos Correios na Av. Guararapes, 1950.
20. Construção do cais do porto.
21. Construção do Aeroporto Internacional dos Guararapes, 1957.
22. Constelation da Lufthansa pousando.
23. Concorde em Recife.
24. Casa Navio, Av. Boa Viagem (demolida).
25. Casa Navio.
26. Casa de Banhos sobre o dique voltada para o Rio Capibaribe. Nos fins do século XIX e começo do século XX não havia o costume do banho de mar.
27. Casa de Banhos, sofreu um incêndio no começo de século XX e nunca foi reconstruída. Aida existem os alicerces.
28. Ponte da Boa Vista.
29. Campo do Jiquiá e Zepellin
30. Campo das Princesas em 1908
31. Campo das Princesas e Teatro de Santa Isabel em 1850.
32. Cais no fim do século XIX.
33. Cais do porto.
34. Ponte Princesa Isabel e Assembléia Legislativa (Rua da Aurora).
35. Ponte Princesa Isabel e Assembléia.
36. Ponte Maurício de Nassau.
37. Bonde fechado, 1950.
38. Bonde na Pracinha do Diário, 1930.
39. Bondes depredados na Revolução de 1930.
40. Antigo campo do Sport Club na Av. Dr. Malaquias, 1925
41. Antigo Marco Zero.
42. Arranha-Céu da Pracinha nos anos 1920. O prédio continua de pé.
43. Arsenal da Marinha.
44. Assembléia Legislativa e Ginásio Pernambucano (Rua da Aurora).
45. Av. Boa Viagem na primeira metade do século XX.
46. Av. Guararapes.
47. Av. Marquês de Olinda (colorizada) nos anos 1930.
48. Av. Boa Viagem
49. B25 em demonstração de bombardeio em Boa Viagem em 7 de Setembro de 1957.
50. Bairro da Boa Vista visto do Zepellin, anos 1930.
51. Bairro do Recife.
52. Av. Boa Viagem.
53. Praia de Boa Viagem, anos 1950.
54. Praia de Boa Viagem nos anos 1960, aparecendo o Hotel Boa Viagem (hoje em demolição). Fortal, essa é tua cara.
55. Acidente aéreo no Aeroporto Internacional dos Guararapes, 1974.
56. Bonde em 1950.
57. Bonde puxado a burro na Rua do Aterro (hoje Rua da Imperatriz), fins do século XIX.
58. Bonde elétrico fechado, 1939.
59. Aeroporto Internacional dos Guararapes,
60. Aeroporto Internacional dos Guararapes em 1970.
61. Antiga ponte 7 de Setembro, barco a vela e casario do Bairro de Sto. Antônio, foto de 1870.
62. Antiga Ponte Princesa Isabel, Teatro de Sta. Isabel e Liceu de Artes e Ofícios.
63. Antiga sede do Clube Náutico Capibaribe, incendiada em 1949.
Fico por aqui e dependendo da receptividade desse thread eu posto as outras fotos que tenho arquivadas.
Espero que tenham gostado e que comentem!
Aqui coloco a primeira parte dessas fotos. Não me preocupei com cronologia e as fotos estão um pouco misturadas, mas cada uma delas mostra que a cidade já se fazia metrópole quando muitas cidades brasileiras ainda nem existiam. Vamos lá:
1. O Graff Zepellin chegando ao Campo do Jiquiá. Essa torre ainda existe.
2. Inauguração do Aeroporto Internacional dos Guararapes em 1958.
3. Vista aérea da Ilha do Recife em 1930, fotografia tirada a partir do Graff Zepellin.
4. A 2ª locomotiva brasileira em 1858.
5. Locomotiva, 1858.
6. Hospital da Tamarineira.
7. Horários do Zepellin para Pernambuco.
8. Hidroavião Sampaio Correia II, pilotado por Pinto Martins. Foto de 1923.
9. Hidroavião de Sacadura Cabral e Gago Coutinho. Primeira travessia da Europa para a América do sul Em avião, 1922.
10. Hidroavião amerissando no Marco Zero.
11. Graff Zepellin II em 1930.
12. Vista aérea do centro do Recife na primeira metade do século XX.
13. Fábrica de cigarros Lafayette (Rua do Imperador, fins do século XIX).
14. Estação do Bairro da Encruzilhada, século XIX.
15. Vista a partir do dique, século XIX.
16. Diligência na Ponte Buarque de Macêdo.
17. Zepellin sobrevoando o Diário de Pernambuco no começo do anos 1930.
18. Zepellin sobre a Delegacia do Trabalho, começo dos anos l930.
19. Prédio dos Correios na Av. Guararapes, 1950.
20. Construção do cais do porto.
21. Construção do Aeroporto Internacional dos Guararapes, 1957.
22. Constelation da Lufthansa pousando.
23. Concorde em Recife.
24. Casa Navio, Av. Boa Viagem (demolida).
25. Casa Navio.
26. Casa de Banhos sobre o dique voltada para o Rio Capibaribe. Nos fins do século XIX e começo do século XX não havia o costume do banho de mar.
27. Casa de Banhos, sofreu um incêndio no começo de século XX e nunca foi reconstruída. Aida existem os alicerces.
28. Ponte da Boa Vista.
29. Campo do Jiquiá e Zepellin
30. Campo das Princesas em 1908
31. Campo das Princesas e Teatro de Santa Isabel em 1850.
32. Cais no fim do século XIX.
33. Cais do porto.
34. Ponte Princesa Isabel e Assembléia Legislativa (Rua da Aurora).
35. Ponte Princesa Isabel e Assembléia.
36. Ponte Maurício de Nassau.
37. Bonde fechado, 1950.
38. Bonde na Pracinha do Diário, 1930.
39. Bondes depredados na Revolução de 1930.
40. Antigo campo do Sport Club na Av. Dr. Malaquias, 1925
41. Antigo Marco Zero.
42. Arranha-Céu da Pracinha nos anos 1920. O prédio continua de pé.
43. Arsenal da Marinha.
44. Assembléia Legislativa e Ginásio Pernambucano (Rua da Aurora).
45. Av. Boa Viagem na primeira metade do século XX.
46. Av. Guararapes.
47. Av. Marquês de Olinda (colorizada) nos anos 1930.
48. Av. Boa Viagem
49. B25 em demonstração de bombardeio em Boa Viagem em 7 de Setembro de 1957.
50. Bairro da Boa Vista visto do Zepellin, anos 1930.
51. Bairro do Recife.
52. Av. Boa Viagem.
53. Praia de Boa Viagem, anos 1950.
54. Praia de Boa Viagem nos anos 1960, aparecendo o Hotel Boa Viagem (hoje em demolição). Fortal, essa é tua cara.
55. Acidente aéreo no Aeroporto Internacional dos Guararapes, 1974.
56. Bonde em 1950.
57. Bonde puxado a burro na Rua do Aterro (hoje Rua da Imperatriz), fins do século XIX.
58. Bonde elétrico fechado, 1939.
59. Aeroporto Internacional dos Guararapes,
60. Aeroporto Internacional dos Guararapes em 1970.
61. Antiga ponte 7 de Setembro, barco a vela e casario do Bairro de Sto. Antônio, foto de 1870.
62. Antiga Ponte Princesa Isabel, Teatro de Sta. Isabel e Liceu de Artes e Ofícios.
63. Antiga sede do Clube Náutico Capibaribe, incendiada em 1949.
Fico por aqui e dependendo da receptividade desse thread eu posto as outras fotos que tenho arquivadas.
Espero que tenham gostado e que comentem!
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Recife: 474 anos de cultura, tradição e modernidade.
06 de Março - 194 anos da Revolução Pernambucana.
12 de março - Aniversário do Recife.
רסיפה, ערש היהדות באמריקה
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Last edited by Mascate; May 28th, 2007 at 09:52 PM. Reason: Pequenas correções.
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